城市道路是整個(gè)城市重要的“脈絡(luò ) ”，每天承擔著(zhù)城市資源配置、輸送，“脈絡(luò )”暢通，城市也就有了活力。

橫琴粵澳深度合作區市政道路改造提升工程以天沐河為軸線(xiàn)，對兩岸13條道路、22個(gè)節點(diǎn)進(jìn)行提升改造。具體為濠江路全線(xiàn)、香江路部分交叉路口、子期北道部分交叉路口、彩虹路部分交叉路口、智水路部分交叉路口、琴揚道部分交叉路口、知音北道部分交叉路口等，全長(cháng)約11.2公里。工程建設內容包括：道路工程、巖土工程、景觀(guān)工程、交通工程、管線(xiàn)工程、照明工程等。

一是戰線(xiàn)長(cháng)、節點(diǎn)散：濠江路為全線(xiàn)改造，天羽道為半幅改造，其余改造節點(diǎn)為局部改造。其中，濠江路全線(xiàn)長(cháng)約7.3公里，涉及橋梁節點(diǎn)15個(gè)；其它節點(diǎn)分散在天沐河兩岸，多位于次干路、支路“十”字路口或者“T”字路口，共22處，全長(cháng)約3.9公里，施工組織較難。

二是工期緊、雨水多：項目于2024年3月進(jìn)場(chǎng)施工，6月30日按計劃完工，工期不足3個(gè)月，時(shí)間緊、任務(wù)重。且施工期間恰逢雨季，天氣記錄5月-6月期間，連續50天內有48天降水，嚴重影響施工進(jìn)度。

三是居民區、車(chē)流大：施工場(chǎng)地多在交通干線(xiàn)，車(chē)流量大，天沐河景觀(guān)兩岸游客較多，交通疏導困難。特別是濠江路東段，是橫琴主要居民區，人口集中，現場(chǎng)無(wú)法中斷交通和全封閉施工，市民日常生產(chǎn)生活難免受到影響。

項目涉及橫琴市民多條重要出行通道，大橫琴股份提前謀劃、科學(xué)布局、系統推進(jìn)、施工進(jìn)度有條不紊。

一是提前謀劃、分區施工：該項目為橫琴重點(diǎn)民生工程，公司領(lǐng)導高度重視，多次在工作例會(huì )中強調，要嚴格制定施工計劃，明確分工，責任到人。項目開(kāi)工前，公司充分預判項目施工周期，詳細制定任務(wù)分解計劃，并列入督辦系統，嚴控節點(diǎn)進(jìn)度。由于項目節點(diǎn)分散且復雜，為了保障工期，公司協(xié)調施工單位將項目分為7個(gè)工區，各工區根據工作量合理安排人員、設備投入，要求同步開(kāi)展施工，把工期搶回來(lái)。

二是合理布局、文明施工：項目部分節點(diǎn)位于橫琴核心居民區，為了減少對居民日常出行的影響，項目部積極與交警、規建局等職能部門(mén)溝通，完善交通疏導方案，在“T”字交叉口采用全封閉施工，“十”字交叉口采用半幅施工的措施，為項目推進(jìn)創(chuàng )造條件。項目部全面履行安全文明施工舉措，統籌做好圍蔽、降塵等工作，同時(shí)與各小區物業(yè)加強聯(lián)系，提前告知施工工期和節點(diǎn)，減少對居民的影響。

如今，濠江路、天羽道及其余節點(diǎn)坑洼的道路煥然一新，沉陷路面已平坦寬闊，道路兩旁草色沁人、植被葳蕤。

橫琴市政道路改造提升工程不僅有片區內交通集散的功能，也承擔部分過(guò)境交通的功能。本次提升改造極大的方便了澳門(mén)新街坊、伯牙小學(xué)、子期小學(xué)，華發(fā)首府、華發(fā)悅府、K2荔枝灣、中海名鉆等社區、學(xué)校的日常交通出行，對于加快橫琴城市化建設、促進(jìn)區域社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展、改善區域交通壓力具有重要意義。